Didier Fourny, seul représentant belge au départ en moto
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Re: Didier Fourny, seul représentant belge au départ en moto
il est bien loin le temps ou il y avait beaucoup de belges au depart , hélas .
Invité- Invité
Didier Fourny, seul représentant belge au départ en moto
Etre livré à soi-même face à la nature avec pour seule assistance une moto : un cauchemar pour certains, un rêve pour Didier Fourny. Originaire de Ebly, ce passionné de deux roues se lancera à l’assaut du Dakar le 4 janvier prochain et sera malheureusement avec le décès accidentel, en janvier dernier, d'Eric Palante, le seul représentant belge dans la catégorie moto.
Qu’est-ce qui vous a poussé à vous inscrire sur le Rallye Raid Dakar 2015 ?
C’est un rêve depuis toujours. Je fais de la moto depuis 1981. Chaque année, je regarde le Dakar à la télévision. Je tenais vraiment à y participer.
Vous avez déjà participé à ce genre de course ?
J’ai fait deux rallyes au Maroc en 2012 et 2013. A mon retour, je me suis lancé dans le projet Dakar 2015. C’est un an de travail pour 12 jours de course.
En quoi consiste cette préparation exactement ?
Il faut déjà monter un dossier afin d’être sélectionné. Il doit être rentré en juin. Les organisateurs sont de plus en plus exigeants au niveau sécurité. La sélection est donc drastique. Je connais certains participants au Dakar 2014 qui n’ont pas été repris cette année.
Une fois votre dossier accepté, il faut encore trouver l’argent pour financer l’expédition...
Sans compter la moto, il faut réunir entre 30.000 et 40.000 euros. L’envoi du dossier d’inscription coûte à lui seul 4.000 euros. Il faut aussi prévoir un budget assistance d’environ 13.000 euros. Un montant qui varie selon l’équipe d’assistance que vous voulez.
Qu’est-ce qui vous a poussé à vous inscrire sur le Rallye Raid Dakar 2015 ?
C’est un rêve depuis toujours. Je fais de la moto depuis 1981. Chaque année, je regarde le Dakar à la télévision. Je tenais vraiment à y participer.
Vous avez déjà participé à ce genre de course ?
J’ai fait deux rallyes au Maroc en 2012 et 2013. A mon retour, je me suis lancé dans le projet Dakar 2015. C’est un an de travail pour 12 jours de course.
En quoi consiste cette préparation exactement ?
Il faut déjà monter un dossier afin d’être sélectionné. Il doit être rentré en juin. Les organisateurs sont de plus en plus exigeants au niveau sécurité. La sélection est donc drastique. Je connais certains participants au Dakar 2014 qui n’ont pas été repris cette année.
Une fois votre dossier accepté, il faut encore trouver l’argent pour financer l’expédition...
Sans compter la moto, il faut réunir entre 30.000 et 40.000 euros. L’envoi du dossier d’inscription coûte à lui seul 4.000 euros. Il faut aussi prévoir un budget assistance d’environ 13.000 euros. Un montant qui varie selon l’équipe d’assistance que vous voulez.
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