DAKAR 2022 - N°210 PEUGEOT 3008 DKR "Karman/Hexaom" C.Despres/T.Perry
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Pour compléter
19ème au général
Dernier français classé dans le top 20, Cyril Despres faisait cette année équipe avec la sud-africaine Taye Perry (mais qui arborée cette année le drapeau allemand !), en l'absence de son ami Mike Horn. Pour l'occasion, comme l'année dernière, le quintuple vainqueur de l'épreuve en moto retrouvait le volant d'une Peugeot 3008 DKR (du team PH Sport) truffée de capteurs électroniques. Il faut dire que notre ex-pilote officiel Peugeot était en Arabie saoudite non pour la course mais pour recueillir des données techniques en vue du développement d'un futur T1 "zéro émission" fonctionnant à l'hydrogène. Et des infos, il en a recueilli durant la première semaine de course où il connut quasiment un problème par jour. Demi-arbre de roue cassé en plein cordon de dunes, problèmes de surchauffe moteur et de direction hydraulique, boîte de vitesses et embrayage récalcitrant durant 200 km, disparition quasi totale de freins durant une journée... Par chance, en seconde semaine, le chat noir choisit une autre proie. Dès lors, l'ex-motard put faire parler tout son talent. Dommage qu'un tankage dans l'avant dernière lui coûta 40 minutes et deux places au général. Sans cela, Cyril et Taye auraient talonné Christian Lavieille au général.
Dernier français classé dans le top 20, Cyril Despres faisait cette année équipe avec la sud-africaine Taye Perry (mais qui arborée cette année le drapeau allemand !), en l'absence de son ami Mike Horn. Pour l'occasion, comme l'année dernière, le quintuple vainqueur de l'épreuve en moto retrouvait le volant d'une Peugeot 3008 DKR (du team PH Sport) truffée de capteurs électroniques. Il faut dire que notre ex-pilote officiel Peugeot était en Arabie saoudite non pour la course mais pour recueillir des données techniques en vue du développement d'un futur T1 "zéro émission" fonctionnant à l'hydrogène. Et des infos, il en a recueilli durant la première semaine de course où il connut quasiment un problème par jour. Demi-arbre de roue cassé en plein cordon de dunes, problèmes de surchauffe moteur et de direction hydraulique, boîte de vitesses et embrayage récalcitrant durant 200 km, disparition quasi totale de freins durant une journée... Par chance, en seconde semaine, le chat noir choisit une autre proie. Dès lors, l'ex-motard put faire parler tout son talent. Dommage qu'un tankage dans l'avant dernière lui coûta 40 minutes et deux places au général. Sans cela, Cyril et Taye auraient talonné Christian Lavieille au général.
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